脉动循环组车式索道： 是一种吊具为成组成对吊厢式索道，可以适应较复杂的地形，适合线路支架跨距较大、距地较高的线路，乘客上下车方便、安全，投资比脱挂绳索照索道少，但线路不宜太长。 
　　这种索道的工作原理是：用一条无极钢丝绳套在起点和终点的驱动轮和迂回轮上，单线循环脉动组车式索道公司的线路上有四组或六组吊厢等距离挂结在钢丝绳上，驱动轮带动钢丝绳运转，当吊厢进站后，索道减为低速运行。

　往复式客运索道首要用于跨过大江、大河和峡谷，跨度可达1000米以上，并具有一定的抗风才能。其能够适应非常复杂的地势，以大跨度跨过江河沟涧，并且爬坡才能强，能超越45度。其原理是由密封式的钢丝绳构成轨迹索（承载索），由牵引索带动两辆（或两组）吊厢在轨迹索上往复运转。